МАШИНИСТ (КРАНОВЩИК) ПНЕВМОКОЛЕСНЫХ И ГУСЕНИЧНЫХ КРАНОВ

В строительстве широко используются краны на пневмоколесном шасси, особенно это удобно в городской черте, ведь по асфальтированным дорогам гусеничные машины ездить не смогут. При помощи колесной базы краны могут без труда осуществлять передвижения от объекта к объекту. Что же касается кранов на гусеничном ходу – они просто незаменимы в условиях бездорожья на такелажных и строительных работах, и отличаются большой грузоподъемностью.

Профессия машинист пневмоколесных и гусеничных кранов включает в себя такие работы как погрузка, разгрузка, транспортировка деталей и узлов к месту сборки, контроль правильности использования грузозахватных приспособлений стропальщиком и качества строповки. Выполнять все эти работы соблюдая технику безопасности и осуществлять техническое обслуживание всех механизмов крана (тормоза, канаты, пути и т.д.) – и есть основные обязанности машиниста крана на пневмоколесном и гусеничном ходу. Для того, чтобы обладать достаточными знаниями и навыками необходимо пройти обучение.